Autel EVO Nano Firmware-Update: Ablauf und alle Versionen

Das Wichtigste in Kürze

• Autel EVO Nano Firmware-Update: läuft drahtlos über Autel Sky. Erst die App aktualisieren, dann meldet sie die neue Firmware nach dem Verbinden von selbst.
• Neueste Version: V1.9.10 vom 2. Dezember 2024, für Nano und Nano+ dasselbe Paket.
• Vorher prüfen: Akku von Drohne und Fernsteuerung mindestens 30 Prozent, Platz auf der microSD-Karte, Internet für den Download.
• Dauer: rund 15 Minuten. Danach Rückkehrhöhe und Distanzgrenze neu einstellen, das Update setzt sie zurück.
• Kein Zurück: Nach V1.9.10 ist laut Autel kein Downgrade mehr möglich.

So läuft das Update in Autel Sky

Die EVO Nano bekommt ihre Firmware drahtlos über die App. Ein Computer oder ein Kabel zur Drohne ist dafür nicht nötig. Über Autel Sky bekommen Drohne, Fernsteuerung und Akku ihre Firmware. Der Ablauf laut Handbuch und Autel-FAQ:

1. App aktualisieren. In jeder Release Note der Nano verlangt Autel, zuerst Autel Sky auf den neuesten Stand zu bringen und dann die Firmware. Die aktuelle App-Version zur Firmware V1.9.10 ist V1.4.113 für Android und V1.7.36 für iOS.
2. Akkus laden. Drohne und Fernsteuerung brauchen jeweils mindestens 30 Prozent.
3. Einschalten und verbinden. Drohne und Fernsteuerung einschalten, das Smartphone per Kabel an die Fernsteuerung anschließen und Autel Sky öffnen. Das Smartphone braucht Internet.
4. Hinweis bestätigen. Findet die App eine neue Firmware, erscheint nach dem Verbinden automatisch ein Fenster mit Download und Installation. Den Fortschritt zeigt die App an.
5. Warten. Rund 15 Minuten, in denen weder Drohne noch Fernsteuerung ausgeschaltet werden.
6. Neu starten. Nach Abschluss Drohne und Fernsteuerung neu starten.

Die Hinweise lassen sich laut Handbuch auch vorübergehend wegklicken. Die bestehenden Funktionen bleiben dann erhalten, neue kommen erst mit dem Update.

Die App ist damit der einzige Weg zur neuen Firmware. Wer Autel Sky gerade nicht installieren kann, findet die Lage zu App Store, Google Play und Download im Ratgeber zur Autel EVO Nano App.

Was vor dem Start erfüllt sein muss

Autel nennt im Handbuch vier Bedingungen. Fehlt eine davon, bricht das Update ab oder startet gar nicht erst.

Die Speicherkarte wird gern übersehen. Die Nano hat keinen internen Speicher, die Firmware-Datei landet beim Update auf der microSD-Karte. Ist sie voll, vorher Aufnahmen sichern und Platz schaffen.

Was die Firmware V1.9.10 ändert

Das aktuelle Paket V1.9.10 hat Autel am 2. Dezember 2024 veröffentlicht. Es dreht sich vor allem um die Regeln der EU. Die Release Notes nennen diese Änderungen:

• EU-Klassenkennzeichnung: Autel hat drei Punkte angepasst, um die Vorgaben der C-Kennzeichnung zu erfüllen.
  • Bei der Verfolgung sind höchster Folgeabstand und Tempo begrenzt.
  • Die Drohne startet erst, wenn sie mit Autel Sky verbunden ist.
  • Der ATTI-Modus ist in der EU entfernt.
• Flugverbotszonen und Remote ID wurden überarbeitet.
• Höheneinstellungen und Warnungen bei Regelverstößen wurden verbessert, zusammen mit einer neuen App-Version zum 1. Januar 2025.
• In China meldet die Drohne über die neue UOM-Funktion ihre Flugdaten in Echtzeit. Für Flüge in Deutschland spielt das keine Rolle.

Ganz oben in den Release Notes warnt Autel, dass nach dem Update auf V1.9.10 kein Downgrade mehr möglich ist. Wer etwa auf den ATTI-Modus nicht verzichten will, muss sich vor dem Update entscheiden. Für den Alltag sind die Einschränkungen überschaubar, weil die Nano ohne App ohnehin kein Livebild hat. Was die neuen Grenzen für den Folgemodus bedeuten, steht im Ratgeber zum Follow-me-Modus der Autel EVO Nano.

Woraus die Firmware besteht

Ein Firmware-Paket der Nano ist ein Bündel aus Einzelteilen. Autel listet sie in den Release Notes mit eigenen Versionsnummern. Der Vergleich der beiden letzten Pakete zeigt, welche Teile sich geändert haben.

Bei Motorregler, Fernsteuerung und GPS gibt es je zwei Versionen. Autel schreibt dazu, dass alle diese Stände sicher zum Fliegen sind. Die App zeigt also nicht bei jeder Nano dieselbe Nummer an, und das ist kein Fehler.

Geändert haben sich seit V1.8.5 Flugsteuerung, Kamera, Bildübertragung und Fernsteuerung. Gimbal und Akku sind gleich geblieben.

Alle Versionen seit 2022

Autels Download-Seite führt heute nur noch die Release Notes zu V1.8.5 und V1.9.10. Die früheren Pakete aus dem Jahr 2022 sind über Fachmedien dokumentiert.

Die Sprünge zeigen, wie sich die Nano entwickelt hat. 2022 kamen die Funktionen, die zum Start fehlten, etwa HDR-Video und die größere Distanzgrenze. Ab 2023 ging es vor allem um Vorschriften, erst die Remote ID für die USA, dann die EU-Kennzeichnung.

Nach dem Update: diese Einstellungen prüfen

Das Update setzt einen Teil der Flugsteuerung auf Werkswerte zurück. Laut Handbuch betrifft das ausdrücklich die Rückkehrhöhe und die Distanzgrenze. Stelle beide vor dem ersten Flug neu ein:

• Rückkehrhöhe: so hoch, dass die Drohne auf dem Heimweg über Bäume und Gebäude in der Umgebung kommt. In der EU bleibt die Grenze bei 120 Metern über Grund.
• Distanzgrenze: auf einen Wert, bei dem du die Drohne noch mit bloßem Auge siehst. Die Sichtweite ist in der offenen Kategorie Pflicht.

Außerdem kann sich nach dem Update die Verbindung zwischen Drohne und Fernsteuerung lösen. Zum neuen Koppeln die Akkutaste der Drohne doppelt drücken, bis die LED am hinteren Arm schnell grün blinkt, und in Autel Sky unter Profil ein neues Fluggerät verbinden. Drohne und Fernsteuerung liegen dabei höchstens zwei Meter auseinander.

Zum Schluss lohnt ein kurzer Schwebeflug in offenem Gelände. Prüfe dabei, ob Livebild, Hinderniserkennung und GPS-Empfang wie gewohnt arbeiten.

Wenn das Update scheitert

Autel nennt in der FAQ drei typische Ursachen:

• Ausgeschaltet: Drohne oder Fernsteuerung wurden während des Updates ausgeschaltet.
• Download abgebrochen: Die Internetverbindung riss ab, bevor das Paket vollständig auf dem Gerät war.
• Akku zu leer: Drohne oder Fernsteuerung hatten weniger als 30 Prozent.

Nach dem Download ist das Internet laut Autel nicht mehr nötig. Ist das Paket vollständig geladen, darfst du die Verbindung trennen, die Installation läuft weiter.

Manches sieht während des Updates nach einem Defekt aus und ist laut Handbuch normal. Der Gimbal hängt schlaff, die Armleuchten blinken ungewöhnlich, oder die Drohne startet von selbst neu. Wer jetzt ausschaltet, bricht das Update ab. Bleibt die Drohne nach dem Update dauerhaft ohne Funktion, ist der Autel-Kundendienst die Anlaufstelle. Autel nennt dafür sein Support-Portal auf autelrobotics.com.

iPhone ohne App Store: was das fürs Update heißt

Seit Anfang 2026 bietet der Apple App Store Autel Sky nicht mehr an. Das hat Folgen für die Firmware, weil die Updates allein über die App laufen:

• App ist installiert: Autel verlangt vor jedem Firmware-Update die aktuelle App, für V1.9.10 ist das auf dem iPhone V1.7.36. Ist eine ältere Version installiert, gibt es das nötige App-Update im App Store derzeit nicht.
• App fehlt: Ohne Autel Sky gibt es auf dem iPhone keinen Weg zur neuen Firmware. Ein Android-Smartphone mit Autel Sky von Autels Website erledigt das Update genauso.

Die Firmware sitzt auf der Drohne selbst. Wer das Update einmal über ein Android-Gerät aufspielt, kann danach mit jedem Smartphone weiterfliegen, auf dem Autel Sky läuft.

Wie lange es noch Updates gibt

Autel hat den Verkauf der EVO-Nano- und EVO-Lite-Reihe am 18. Juli 2025 eingestellt. Laut DroneDJ, das sich auf Autel beruft, laufen Firmware-Updates, technischer Support und Reparaturen bis zum 18. Juli 2030 weiter. Danach bleibt die Firmware auf ihrem letzten Stand, sofern nicht eine Sicherheitslücke oder eine neue Vorschrift ein weiteres Update erzwingt.

Seit V1.9.10 vom Dezember 2024 ist kein neues Paket erschienen. Die EU-Anpassungen sind damit umgesetzt, laut Handbuch fliegt die Nano in der EU als Drohne der Klasse C0. Solange keine neue Vorschrift kommt, fehlt ihr mit dem aktuellen Stand nichts Wesentliches.

Fazit: einmal aktualisieren, dann Einstellungen setzen

Für die meisten Nano-Besitzer ist das Firmware-Update ein einmaliger Schritt auf V1.9.10, danach ist die Drohne auf dem letzten Stand. Plane dafür eine Viertelstunde mit geladenen Akkus und freiem Platz auf der Speicherkarte ein. Entscheide vorher bewusst, ob du die EU-Änderungen willst, denn zurück geht es nicht. Nach dem Update stellst du Rückkehrhöhe und Distanzgrenze neu ein und machst einen kurzen Probeflug. Danach kümmert sich Autel Sky bis 2030 selbst darum, dich auf ein neues Paket hinzuweisen.