Das Wichtigste in Kürze
- DJI-Drohne in Österreich: Jede aktuelle DJI hat eine Kamera und braucht darum eine Polizze und die Registrierung bei Austro Control für 46,80 Euro auf drei Jahre, auch Neo und Mini.
- C0 (Neo, Neo 2, Flip, Lito 1, alle Minis): kein Kompetenznachweis, keine Remote ID.
- C1 (Air 3, Air 3S, Mavic 3, Avata 2, Mini 5 Pro Combo Plus): kostenloser A1/A3-Nachweis und Remote ID mit deiner österreichischen Nummer.
- C2 (Mavic 3 Pro, Mavic 4 Pro): nah an Menschen nur mit dem Fernpilotenzeugnis A2 für 69,60 Euro.
- Polizze je Gerät: Sie nennt Modell, Abfluggewicht und Seriennummer. Die steht in DJI Fly unter Info.
Welche Pflichten deine DJI in Österreich auslöst
Österreich wendet die EU-Drohnenverordnung an. Welche Pflichten eine DJI-Drohne auslöst, hängt deshalb an ihrer Klasse und ihrem Gewicht. Zwei Pflichten gelten für jedes aktuelle Modell, weil alle eine Kamera tragen: die Haftpflicht-Polizze und die Registrierung als Betreiber. Der Rest verteilt sich so:
| Modell | Startgewicht laut DJI | Klasse | A1/A3-Nachweis | Remote ID |
|---|---|---|---|---|
| Neo | 135 g | C0 | nein | nein |
| Neo 2 | 151 g | C0 | nein | nein |
| Mini 4K | 246 g | C0 | nein | nein |
| Mini 3 | 248 g | C0 | nein | nein |
| Mini 3 Pro, Mini 4 Pro | unter 249 g | C0 | nein | nein |
| Flip, Lito 1 | 249 g | C0 | nein | nein |
| Mini 5 Pro | 249,9 g | C0 | nein | nein |
| Mini 5 Pro Fly More Combo Plus | bis 355 g (MTOM) | C1 | ja | ja |
| Avata 2 | 377 g | C1 | ja | ja |
| Air 3, Air 3S | 720 g, 724 g | C1 | ja | ja |
| Mavic 3 | 895 g | C1 | ja | ja |
| Mavic 3 Pro | 958 g | C2 | ja, A2 für Flüge nah an Menschen | ja |
| Mavic 4 Pro | 1.063 g | C2 | ja, A2 für Flüge nah an Menschen | ja |
Die Gewichte gelten mit Standardakku. Die Klasse der Avata 2 stammt aus der Produktdatenbank der EASA und dem Handbuch. Die Grenzen hinter der Tabelle sind dieselben wie in Deutschland, nur die Behörde, die Gebühren und die Polizze sind österreichisch.
Polizze und Registrierung braucht jede DJI mit Kamera. Über Führerschein und Remote ID entscheidet die Klasse, und die Grenze bei 250 Gramm trennt die Minis von allen größeren Modellen.
Was für jede DJI-Drohne gilt
Österreich knüpft die Registrierungspflicht an zwei Bedingungen, von denen eine genügt: mindestens 250 Gramm Startmasse oder eine Kamera bzw. ein anderer Sensor für personenbezogene Daten. Jede DJI-Drohne aus der Tabelle erfüllt die zweite. Dazu kommt die Pflicht zur Haftpflichtversicherung für jede registrierungspflichtige Drohne.
Die Reihenfolge ist fest:
- Polizze abschließen. Sie muss die Drohne eindeutig benennen, mit Hersteller und Modell, maximalem Abfluggewicht, Seriennummer und Polizzennummer. Die Deckungssumme muss laut Austro Control mindestens 750.000 Sonderziehungsrechte betragen.
- Bei Austro Control registrieren. Voraussetzung sind 18 Jahre und ein Hauptwohnsitz in Österreich. Die Registrierung kostet 46,80 Euro und gilt drei Jahre, das Formular fragt die Polizzennummer ab.
- Nummer an die Drohne. Die Registrierungsnummer kommt auf jede Drohne, die du betreibst. Austro Control erlaubt auch eine handschriftliche Beschriftung, ein Aufkleber hält besser.
Die gerätebezogene Polizze ist die österreichische Eigenheit, über die viele Neukäufer stolpern. Seit dem 1. September 2026 erlaubt das Luftfahrtgesetz auch pauschale Policen für mehrere Drohnen. Welche Angaben eine Polizze braucht und welche Anbieter es gibt, steht im Ratgeber Drohnenversicherung Österreich.
DJI Mini 3 bis Mini 5 Pro: C0 mit einer Ausnahme
Alle aktuellen Minis tragen die Klasse C0. Mit Polizze und Registrierung fliegst du sie in der Unterkategorie A1 ohne Kompetenznachweis, auch über einzelne unbeteiligte Personen, nie über Menschenansammlungen. Remote ID schreibt die EU für C0 nicht vor.
Bei zwei Punkten lohnt der genaue Blick:
- Mini 5 Pro aus der Fly More Combo Plus. Diese Fassung hat DJI als C1 zertifiziert, mit einer höchstzulässigen Startmasse von 355 g und eigener Modellnummer (MT5MFNDC). Für sie gelten A1/A3-Nachweis und Remote ID. Die normale Mini 5 Pro (MT5MFND) bleibt C0. Eine Umstellung nach dem Kauf bietet DJI laut Datenblatt nicht mehr an.
- Akku Plus. Die Gewichte unter 250 g gelten mit dem Standardakku. Mit einem größeren Akku liegt eine Mini darüber, und das C0-Label deckt sie dann nicht mehr. Für die Mini 4 Pro schreibt DJI, dass der Akku Plus in Europa nicht erhältlich ist, für die C0-Version der Mini 5 Pro schließt DJI ihn ausdrücklich aus.
Die Mini 5 Pro liegt mit 249,9 g und einer Fertigungstoleranz von ±4 g am dichtesten an der Grenze. Maßgeblich bleibt das Klassenlabel. Für Anbauteile außerhalb der Zubehörliste im Handbuch bleibt bei ihr aber kein Spielraum.
Neo, Neo 2, Flip und Lito 1
Die leichten DJI-Modelle tragen ebenfalls C0. Die Neo wiegt 135 g, die Neo 2 151 g, Flip und Lito 1 je 249 g. Für alle vier gelten dieselben Pflichten wie für die Minis: Polizze, Registrierung, Nummer an der Drohne.
Gerade bei der Neo überrascht das viele Käufer. Eine Drohne mit 135 Gramm, die aus der Hand startet, wirkt wie ein Spielzeug. Für Austro Control zählt aber die Kamera, und mit ihr kommt die Versicherungspflicht samt Seriennummer in der Polizze. Ohne gültige Polizze gibt es keine Registrierung.
Die Rotorschutz-Bauweise von Neo und Flip ändert an den Pflichten nichts. Sie macht den Flug in der Nähe von Menschen sicherer, rechtlich bleibt es bei denselben C0-Regeln.
Air 3, Air 3S, Mavic 3 und Avata 2: Klasse C1
Ab 250 Gramm beginnt bei DJI die Klasse C1. Für Air 3, Air 3S, Mavic 3 und Avata 2 kommen in Österreich zwei Pflichten dazu:
- Kompetenznachweis A1/A3. Austro Control stellt Online-Training und Prüfung über dronespace.at kostenlos bereit. Ein Nachweis aus Deutschland oder einem anderen EU-Staat gilt genauso.
- Remote ID. Seit dem 1. Januar 2024 senden C1-Drohnen während des Flugs eine Kennung. Dafür trägst du deine österreichische Registrierungsnummer samt PIN in DJI Fly in den Sicherheitseinstellungen ein.
Geflogen wird weiter in A1. Den geplanten Überflug unbeteiligter Personen erlaubt C1 nicht, unerwartete Überflüge hältst du kurz. Die Mavic 3 liegt mit 895 g nur knapp unter der 900-Gramm-Grenze von C1. Anbauteile wie schwere Filter oder Halterungen können sie darüber heben. Die Pflichten im Detail mit allen Schritten erklärt der Ratgeber C1-Drohne in Österreich.
Mavic 3 Pro und Mavic 4 Pro: Klasse C2
Die beiden großen Mavics liegen mit 958 und 1.063 g in der Klasse C2. Mit dem A1/A3-Nachweis fliegst du sie in der Unterkategorie A3, also mit 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten.
Näher an Menschen, in der Unterkategorie A2, brauchst du das Fernpilotenzeugnis A2. Austro Control nimmt die Prüfung als Präsenzprüfung mit 30 Fragen ab, die Anmeldung kostet 69,60 Euro. In A2 hältst du 30 m Abstand zu unbeteiligten Personen, im Langsamflug 5 m. Remote ID ist für C2 ebenso Pflicht wie für C1.
Ältere DJI ohne Klassenlabel
Modelle, die vor dem 1. Januar 2024 ohne Klassenlabel auf den Markt kamen, etwa ältere Minis oder die Mavic Air 2, fliegen nach einer eigenen Regel. Unter 250 g gelten sie wie eine C0-Drohne in A1. Ab 250 g darfst du sie nur in A3 fliegen, mit 150 m Abstand zu Siedlungs- und Erholungsgebieten und mit A1/A3-Nachweis. Polizze und Registrierung brauchst du für sie genauso.
Seriennummer, Abfluggewicht und Remote ID in DJI Fly
Für die österreichische Polizze brauchst du zwei Angaben, die bei DJI an festen Stellen stehen:
- Seriennummer: am Gerät, auf der Verpackung und in DJI Fly in den Einstellungen unter Info. Sie gehört in die Polizze und ändert sich bei einem Austauschgerät nach einem Schaden.
- Maximales Abfluggewicht (MTOM): Bei Drohnen mit Klassenlabel steht es im Handbuch im Abschnitt zur Klassenzertifizierung. Bei der Mini 5 Pro sind es 249,9 g für C0 und 355 g für C1, bei der Avata 2 sind es 377 g.
Die Remote ID richtest du in DJI Fly in den Sicherheitseinstellungen ein. Bei der Mini 5 Pro heißt der Menüpunkt laut Handbuch UAS Remote Identification. Dort lädst du deine österreichische Registrierungsnummer hoch. Für C1- und C2-Modelle ist das Pflicht, ohne Eintrag sendet die Drohne keine gültige Kennung.
DJI-Karte und Dronespace
DJI Fly zeigt eigene Zonen an. In Europa bindet DJI seit Anfang 2024 amtliche Geodaten der Luftfahrtbehörden ein, seit November 2025 hat DJI die meisten Startsperren zu Warnungen umgebaut. Eine freie Fläche in der App ist trotzdem keine Fluggenehmigung.
Maßgeblich ist in Österreich die Karte Dronespace von Austro Control. Rot heißt Flugverbot, Orange verlangt eine Bewilligung, in Kontrollzonen um Flughäfen brauchst du eine Freigabe. Dazu kommen die Naturschutzgesetze der Bundesländer, die in Nationalparks wie den Hohen Tauern Freizeitflüge regelmäßig untersagen und in keiner Luftfahrtkarte vollständig stehen. Die Zonen, die Sonderregeln für Seen und Skigebiete und die Bußgelder fasst der Ratgeber Drohnen-Gesetz Österreich zusammen.
Worauf du beim Kauf in Österreich achtest
Drei Punkte entscheiden beim Kauf einer DJI, wie viel Aufwand danach auf dich zukommt:
- Das Klassenlabel. Ware für den EU-Markt trägt die C-Klasse am Gerät. Eine Drohne für einen Markt außerhalb der EU hat unter Umständen kein EU-Label, dann gelten für sie strengere Regeln.
- Das Paket. Bei der Mini 5 Pro entscheidet das Paket über die Klasse. Fly More Combo heißt C0, Fly More Combo Plus heißt C1 mit Kompetenznachweis.
- Die Seriennummer. Notiere sie beim Auspacken. Ohne sie gibt es keine Polizze und damit keine Registrierung.
Wer in Österreich mit möglichst wenig Papierkram fliegen will, greift zu einem C0-Modell. Polizze und Registrierung bleiben, Führerschein und Remote ID entfallen.
Als deutscher Urlauber mit DJI in Österreich
Wer in Deutschland wohnt, meldet in Österreich nichts nach. Die e-ID des Luftfahrt-Bundesamts gilt in der ganzen EU, ebenso ein deutscher A1/A3-Nachweis. Eine österreichische Polizze brauchst du nicht, deine Drohnen-Haftpflicht muss Österreich aber im Geltungsbereich einschließen.
Die e-ID klebt schon an der Drohne, und bei C1- und C2-Modellen steckt sie bereits in DJI Fly. Vor Ort zählen dann die Dronespace-Karte, die Naturschutzgebiete und bei Skigebieten das Hausrecht der Bergbahnen.
Fazit: erst die Polizze, dann die Klasse prüfen
Für jede DJI mit Wohnsitz in Österreich beginnt der Weg bei der Polizze mit Seriennummer, danach folgt die Registrierung bei Austro Control. Ob noch Kompetenznachweis und Remote ID dazukommen, sagt dir die Klasse auf dem Label. Bei Neo, Flip und den Minis bist du mit den ersten beiden Schritten startklar. Bei Air, Avata und Mavic planst du einen Abend für den kostenlosen Online-Nachweis ein, bevor du zum ersten Mal in Dronespace nach einer freien Fläche suchst.
Häufige Fragen
Muss ich meine DJI-Drohne in Österreich registrieren?
Ja, sobald du in Österreich wohnst. Jede aktuelle DJI-Drohne hat eine Kamera, und das löst die Registrierungspflicht bei Austro Control aus, auch bei Neo und Mini unter 250 Gramm. Die Registrierung kostet 46,80 Euro und gilt drei Jahre. Vorher brauchst du eine Haftpflicht-Polizze, deren Nummer im Formular abgefragt wird.
Brauche ich für eine DJI Mini in Österreich einen Drohnenführerschein?
Nein, solange sie als C0 fliegt. Mini 3, Mini 3 Pro, Mini 4K, Mini 4 Pro und die normale Mini 5 Pro tragen alle die Klasse C0 und liegen mit Standardakku unter 250 Gramm. Die Ausnahme ist die Mini 5 Pro aus der Fly More Combo Plus, die DJI als C1 zertifiziert hat. Für sie ist der kostenlose A1/A3-Nachweis von Austro Control Pflicht.
Brauche ich für die DJI Neo in Österreich eine Versicherung?
Ja. Österreich verlangt eine Haftpflicht für jede registrierungspflichtige Drohne, und die Neo ist es wegen ihrer Kamera, obwohl sie nur 135 Gramm wiegt. Die Polizze muss Hersteller und Modell, das maximale Abfluggewicht, die Seriennummer und die Polizzennummer nennen. Dasselbe gilt für Neo 2, Flip und jede Mini.
Welche DJI-Drohnen brauchen in Österreich den A1/A3-Nachweis?
Alle mit Klasse C1 oder C2 und alle ab 250 Gramm ohne Klassenlabel. Bei DJI sind das Air 3, Air 3S, Mavic 3, Avata 2 und die Mini 5 Pro aus der Fly More Combo Plus in C1 sowie Mavic 3 Pro und Mavic 4 Pro in C2. Der Nachweis ist bei Austro Control kostenlos und läuft online über dronespace.at.
Wo finde ich die Seriennummer meiner DJI für die österreichische Polizze?
Am Gerät, auf der Verpackung und in DJI Fly unter den Einstellungen im Bereich Info. Notiere sie am besten gleich nach dem Auspacken, weil die Polizze vor der Registrierung stehen muss. Bei einem Gerätetausch nach einem Schaden ändert sich die Seriennummer, dann braucht der Versicherer die neue.
Gilt meine deutsche Registrierung für die DJI in Österreich?
Ja. Die Betreiber-Registrierung gilt in der ganzen EU, du fliegst im Urlaub mit deiner deutschen e-ID und deinem deutschen Kompetenznachweis. Eine österreichische Polizze brauchst du als Urlauber nicht, deine Drohnen-Haftpflicht muss Österreich aber im Geltungsbereich einschließen.
Zeigt die DJI Fly App die österreichischen Flugverbotszonen?
Sie zeigt Zonen, maßgeblich ist aber die Dronespace-Karte von Austro Control. DJI bindet in Europa seit Anfang 2024 amtliche Geodaten ein und hat seine Startsperren seit November 2025 überwiegend zu Warnungen umgebaut. Naturschutzverbote der Bundesländer, etwa in Nationalparks, stehen in keiner der beiden Karten vollständig.