Das Wichtigste in Kürze
- DJI Avata 2 Zubehör, Pflicht: Brille und Steuerung. Ohne Goggles fliegt die Avata 2 laut DJI nicht.
- Größter Nutzen danach: zwei weitere Akkus mit je 2.150 mAh und eine Ladestation, die einen Akku in rund 45 Minuten füllt.
- Combos mit drei Akkus enthalten Brille, Steuerung, Akkus und Ladestation schon, die Fly More Combo zusätzlich eine Umhängetasche.
- Manueller Modus nur mit FPV Fernsteuerung 2 oder 3, die RC Motion 3 aus den Combos kann ihn nicht.
- C1-Klasse: gilt nur mit Originalteilen. Aufgesetzter Propellerschutz, Fremdakkus, Fremdpropeller und Umbauten führen in A3.
Was die Pakete der Avata 2 schon enthalten
Bevor du Zubehör kaufst, lohnt der Blick auf das Paket. DJI verkauft die Avata 2 in fünf Varianten, und der Unterschied liegt fast nur im Zubehör:
| Paket | Brille | Steuerung | Akkus | Ladestation | Tasche |
|---|---|---|---|---|---|
| Avata 2 (nur Drohne) | – | – | 1 | – | – |
| Fly Smart Combo, 1 Akku | Goggles N3 | RC Motion 3 | 1 | – | – |
| Fly Smart Combo, 3 Akkus | Goggles N3 | RC Motion 3 | 3 | ja | – |
| Fly More Combo, 1 Akku | Goggles 3 | RC Motion 3 | 1 | – | – |
| Fly More Combo, 3 Akkus | Goggles 3 | RC Motion 3 | 3 | ja | Umhängetasche |
Die Variante nur Drohne richtet sich an Piloten, die Brille und Steuerung schon besitzen. Für alle anderen ist eine Combo mit drei Akkus der sinnvolle Start, weil der Aufpreis für zwei Akkus und Ladestation laut DJI-Preisliste unter dem Einzelkauf liegt. Die Rechnung im Detail steht in der Rezension des Avata-2-Akkus.
Bei Amazon sind die beiden Combos mit drei Akkus gelistet:
| Paket | Preis bei Amazon |
|---|---|
| Fly Smart Combo (3 Akkus, Goggles N3) | – |
| Fly More Combo (3 Akkus, Goggles 3) | 889 € |
Amazon-Preise: Stand 07.11.2026, 15:50 MEZ · Details
Brille und Steuerung: welche Kombination passt?
Die Avata 2 hat keine eigene Anzeige. Laut DJI-FAQ fliegt sie ausschließlich mit Goggles, gesteuert über eine Bewegungssteuerung oder eine FPV-Fernsteuerung. DJI gibt zwei Generationen frei, die sich nicht mischen lassen:
| Brille | passende Steuerung | Übertragung |
|---|---|---|
| Goggles 3 | RC Motion 3, FPV Fernsteuerung 3 | O4 |
| Goggles N3 | RC Motion 3, FPV Fernsteuerung 3 | O4 |
| Goggles 2 | RC Motion 2, FPV Fernsteuerung 2 | auf dem Niveau von O3+ |
| Goggles Integra | RC Motion 2, FPV Fernsteuerung 2 | auf dem Niveau von O3+ |
Goggles 3 oder N3? Die Goggles 3 haben zwei Micro-OLED-Displays mit 100 Hz und 24 ms Latenz. Die N3 nutzen einen durchgehenden LCD-Bildschirm mit 54 Grad Sichtfeld, unter den auch eine normale Brille passt, und kosten deutlich weniger. Die Unterschiede im Einzelnen zeigt der Vergleich Goggles 3 vs. N3.
RC Motion 3 oder FPV Fernsteuerung 3? Beide Combos enthalten die RC Motion 3, eine Bewegungssteuerung für eine Hand. Mit ihr gibt es Easy ACRO mit Flips, Rollen und 180°-Drifts. Den manuellen Modus gibt es dagegen nur mit der FPV Fernsteuerung 2 oder 3 und ihren zwei Knüppeln. Die FPV Fernsteuerung 3 ist darum das typische erste Upgrade für Piloten, die nach einigen Wochen mehr Kontrolle wollen.
Akkus und Ladestation
Der Akku der Avata 2 hat 2.150 mAh und 31,7 Wh bei rund 145 g. DJI nennt bis zu 23 Minuten Flugzeit, bei sportlichem Flug sind es eher 15 bis 19 Minuten. Mit einem Akku folgt auf jeden Flug eine lange Ladepause, erst drei Akkus machen aus einem Termin am Spot einen Flugnachmittag.
| Ladeweg | Leistung | 0 auf 100 % | 10 auf 90 % |
|---|---|---|---|
| DJI Zweiwege-Ladestation | bis 60 W | ca. 45 min | ca. 30 min |
| In der Drohne über USB-C | bis 30 W | ca. 88 min | ca. 60 min |
| LYONGTECH-Ladestation | am Netzteil ab 65 W | ca. 45 min | – |
Die DJI-Ladestation nimmt drei Akkus auf und lädt sie nacheinander, den vollsten zuerst. Sie kann außerdem die Restladung mehrerer Akkus in einem bündeln und als Powerbank Brille oder Smartphone laden. Die LYONGTECH-Station hat zwei Schächte, erreicht dasselbe Tempo und bringt einen Lagermodus mit, der leere Akkus auf 60 % hebt.
Für Akkus der ersten Avata nennt DJI keine Kompatibilität. Die Avata 2 nutzt einen eigenen Akku, auch der Akku der Avata 360 ist ein anderes Modell.
ND-Filter für ruhigere Bewegungen
Die Kamera der Avata 2 hat eine feste Blende von f/2,8. An einem hellen Tag regelt sie die Belichtung allein über sehr kurze Verschlusszeiten. Das Bild wirkt dann ruckelig, weil die Bewegungsunschärfe fehlt, die schnelle Flüge natürlich aussehen lässt.
Das DJI-Set enthält drei Graufilter mit ND8, ND16 und ND32, also drei bis fünf Blendenstufen. Jeder Filter wiegt 0,7 g und rastet direkt vor der Optik ein. Bei 4K mit 60 Bildern decken die drei Stufen den Bereich von bedecktem Himmel bis zu praller Sonne ab. Das Set steht im Handbuch auf der Liste des qualifizierten Zubehörs und hält damit die C1-Klasse.
Propeller als Verschleißteil
Propeller sind bei einer Cinewhoop Verschleißteile. Die Original-Propeller 3032S wiegen 1,74 g je Stück, jede Packung bringt neue Schrauben mit. Bei Amazon gibt es sie als Doppelpack mit acht Propellern, genug für zwei komplette Wechsel.
Daneben gibt es leisere Upgrade-Propeller, etwa von Master Airscrew mit vier Blättern. Sie verändern Tonlage und Ansprechverhalten, kosten die Avata 2 aber die C1-Klasse. Was sie bringen und wie du sie montierst, steht im Ratgeber zum Propeller-Upgrade der Avata 2.
Koffer und Transport
Die Fly More Combo mit drei Akkus bringt eine Umhängetasche mit. Für Reisen oder den Transport im Auto bietet ein Hartschalenkoffer mehr Schutz.
Der LEKUFEE LK1030 ist ein Polypropylen-Koffer nach IP67. Seine Einlage nimmt Avata 2, Goggles 3, RC Motion 3 und die FPV Fernsteuerung 3 gleichzeitig auf, dazu sieben Akkus, Ladestation, ND-Filter und Propeller. Außen misst er 41,5 × 34,5 × 15 cm und wiegt leer 2,75 kg. Die Goggles N3 passt laut LEKUFEE nicht in die Einlage, wer mit ihr fliegt, braucht einen anderen Koffer.
Welches Zubehör die C1-Klasse kostet
Die Avata 2 trägt laut Handbuch die Klassenkennzeichnung C1 bei einer höchstzulässigen Startmasse von 377 g. DJI knüpft die Klasse an drei Bedingungen: keine zusätzliche Nutzlast, keine nicht qualifizierten Ersatzteile und keine Umbauten. Als qualifiziertes Zubehör führt das Handbuch genau vier Teile auf:
| Teil | C1 bleibt? | Grund laut Handbuch |
|---|---|---|
| Original-Propeller 3032S | ja | qualifiziertes Zubehör, 3,4 g je Paar |
| DJI ND-Filterset ND8/16/32 | ja | qualifiziertes Zubehör, 2,1 g |
| Original-Akku | ja | qualifiziertes Zubehör, ca. 145 g |
| microSD-Karte | ja | qualifiziertes Zubehör, ca. 0,3 g |
| Fremdpropeller, auch Upgrade-Propeller | nein | nicht qualifiziertes Ersatzteil |
| Fremdakkus | nein | nicht qualifiziertes Ersatzteil |
| aufgesetzter Propellerschutz, Bumper | nein | zusätzliche Nutzlast, DJI nennt Propellerschutz ausdrücklich |
| Lichter, Halterungen, Kameras | nein | zusätzliche Nutzlast |
| Umbausätze für Rahmen oder Motoren | nein | Umbau am Fluggerät |
Ohne C1 gilt die Avata 2 als Drohne über 250 g ohne Klassenkennzeichnung. In der offenen Kategorie darf sie dann nur in der Unterkategorie A3 fliegen, mit 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten.
Praktisch betrifft das vor allem zusätzliche Bumper und Schutzbügel, wie sie der Zubehörhandel anbietet. Die Avata 2 hat ihren Propellerschutz schon eingebaut, ein zweiter Rahmen darüber zählt als Nutzlast.
Grün bleibt C1, rot führt in A3. Die Klasse der Avata 2 hängt an den vier Teilen, die DJI im Handbuch qualifiziert.
Zubehör der ersten Avata an der Avata 2
Wer von der ersten Avata umsteigt, kann einen Teil der Ausrüstung behalten. Laut DJI arbeitet die Avata 2 mit den Goggles 2 und den Goggles Integra zusammen, gesteuert über die RC Motion 2 oder die FPV Fernsteuerung 2. Die Übertragung läuft dann auf dem Niveau von O3+, Bildqualität und Reichweite des O4-Systems gibt es nur mit Goggles 3 oder N3.
Für Akkus und Propeller der ersten Avata nennt DJI keine Kompatibilität. Die Avata 2 hat einen eigenen Akku und Propeller mit 3 Zoll Durchmesser. Auch die bekannten Umbausätze auf 3,5 Zoll, etwa der AVATA 3.5 Upgrade Kit von Axisflying, sind für die erste Avata gebaut. An der Avata 2 würde jeder Umbau zudem die C1-Klasse kosten.
Fazit: in dieser Reihenfolge nachrüsten
Für die meisten Piloten ergibt sich eine klare Reihenfolge. Wer noch keine Avata 2 hat, nimmt eine Combo mit drei Akkus und spart sich damit Akkus und Ladestation. Wer die Basisversion einer Combo besitzt, kauft zuerst zwei Akkus und eine Ladestation, danach das ND-Filterset und einen Satz Ersatzpropeller. Die FPV Fernsteuerung 3 folgt, sobald du manuell fliegen willst. Ein Koffer lohnt sich, wenn die Ausrüstung oft auf Reisen geht. Bei allem, was nicht von DJI stammt, prüfst du vorher, ob du die C1-Klasse brauchst.
Häufige Fragen
Welches Zubehör braucht man für die DJI Avata 2?
Unverzichtbar sind eine Brille und eine Steuerung, ohne sie fliegt die Avata 2 laut DJI nicht. Danach bringen zwei weitere Akkus und eine Ladestation am meisten, weil ein Akku nur 15 bis 23 Minuten hält. ND-Filter, Ersatzpropeller und ein Koffer folgen. Die Combos mit drei Akkus enthalten Brille, Steuerung, Akkus und Ladestation bereits.
Welche Brillen passen zur DJI Avata 2?
Laut DJI vier Modelle: Goggles 3 und Goggles N3 mit RC Motion 3 oder FPV Fernsteuerung 3 sowie Goggles 2 und Goggles Integra mit RC Motion 2 oder FPV Fernsteuerung 2. Die Generationen lassen sich nicht mischen. Mit Goggles 2 und Integra läuft die Übertragung auf dem Niveau von O3+, die volle O4-Leistung gibt es nur mit Goggles 3 und N3.
Kann ich die DJI Avata 2 ohne Brille fliegen?
Nein. Laut DJI-FAQ lässt sich die Avata 2 nur mit Goggles verwenden. Eine Standard-Fernsteuerung mit Smartphone oder Bildschirm wie bei der Avata 360 gibt es für sie nicht. Wer ohne Brille fliegen will, greift zur Avata 360 mit RC 2 oder zur Neo 2.
Brauche ich für den manuellen Modus der Avata 2 eine andere Steuerung?
Ja. Den manuellen Modus gibt es laut DJI nur mit der FPV Fernsteuerung 2 oder 3. Die RC Motion 3 aus den Combos unterstützt ihn nicht, dafür bietet sie Easy ACRO mit Flips und Drifts. Viele Piloten nutzen beide: die RC Motion 3 für entspannte Flüge, die FPV Fernsteuerung 3 für manuelles Fliegen.
Wie lange lädt ein Akku der Avata 2?
In der Zweiwege-Ladestation von DJI braucht ein leerer Akku rund 45 Minuten, von 10 auf 90 % etwa 30 Minuten. In der Drohne dauert es rund 88 Minuten, weil sie nur mit 30 W lädt. Die Station füllt bis zu drei Akkus nacheinander und beginnt mit dem vollsten.
Welches Zubehör kostet die Avata 2 die C1-Klasse?
Laut Handbuch alles, was DJI nicht qualifiziert hat. Dazu zählen zusätzliche Nutzlast wie ein aufgesetzter Propellerschutz, Fremdakkus, Fremdpropeller und jeder Umbau. Qualifiziert sind Original-Propeller 3032S, das DJI-ND-Filterset, der Original-Akku und die microSD-Karte. Ohne C1 fliegt die Avata 2 nur noch in A3 mit 150 m Abstand zu Wohngebieten.
Passt das Zubehör der ersten Avata an die Avata 2?
Brillen und Steuerungen teilweise: Goggles 2, Goggles Integra, RC Motion 2 und FPV Fernsteuerung 2 arbeiten laut DJI mit der Avata 2. Akkus und Propeller der ersten Avata nennt DJI dagegen nicht als kompatibel, die Avata 2 hat einen eigenen Akku mit 2.150 mAh und eigene 3-Zoll-Propeller.