DJI Flip Intelligent Flight Battery (Ersatzakku)

Die DJI Flip Intelligent Flight Battery ist der Originalakku der DJI Flip. Mit 3.110 mAh bei 7,16 V speichert sie 22,3 Wh und trägt damit die 31 Minuten Flugzeit, die DJI für die Drohne angibt. Bemerkenswert ist das Verhältnis von Energie zu Gewicht: 22,3 Wh bei 83,5 g ergeben rund 267 Wh je Kilogramm und liegen damit deutlich über den Akkus der Neo- und Mini-4K-Klasse. Grundlage dieser Einordnung sind die Datenblattangaben von DJI, die Amazon-Listung und die Rechnung gegen die Combo-Pakete der Drohne.

Der dichteste Akku im kleinen DJI-Programm

Die interessanteste Zahl steht nicht im Datenblatt, sie ergibt sich daraus. 22,3 Wh bei 83,5 g entsprechen rund 267 Wh je Kilogramm.

Zur Einordnung lohnt der Vergleich innerhalb des DJI-Programms:

Der Abstand zum Mini-4K-Akku ist erheblich: Bei nahezu identischem Gewicht steckt in der Flip-Zelle rund 29 % mehr Energie. Sichtbar wird das an der maximalen Ladespannung von 8,6 V, also 4,3 V je Zelle. Klassische Lithium-Ionen-Zellen laden bis 4,2 V; DJI setzt hier auf Zellen mit höherer Ladeschlussspannung, und genau daraus stammt ein Teil des Gewinns.

Praktisch erklärt diese Zahl, warum die DJI Flip trotz ihres Propeller-Rundumschutzes auf 31 Minuten kommt. Der Schutzring erzeugt Luftwiderstand und zusätzliches Gewicht; ohne den dichteren Akku wäre die Flugzeit deutlich kürzer ausgefallen.

31 Minuten und was davon planbar ist

Die Flugzeitangabe stammt aus einem Labormesslauf bei Windstille und gleichmäßigem Vorwärtsflug. DJI nennt zusätzlich 28 Minuten Schwebezeit, die niedriger liegt, weil der Schwebeflug ohne Vorwärtsfahrt keinen Auftrieb aus der Anströmung gewinnt.

Drei Posten kürzen den Wert:

1. Start und Landung ziehen mehr Strom als der Reiseflug, weil der Steigflug die Motoren stärker belastet.
2. Wind kostet überproportional. Der Energiebedarf steigt mit dem Quadrat der Relativgeschwindigkeit, und der Schutzring der Flip bietet dem Wind mehr Angriffsfläche als eine offene Bauform.
3. Reserve: Unter 20 Prozent Restladung wird es riskant, weil die automatische Rückkehr Zeit und Energie braucht.

Realistisch planbar sind 20 bis 24 Minuten je Akku. Weitere Faktoren stehen im Ratgeber zur Flugzeit von Drohnen.

Die Rechnung, die vor dem Kauf steht

Hier liegt der unangenehmste Punkt dieser Rezension, und er betrifft den Preis.

Der Aufpreis von der RC-2-Version zur Combo beträgt rund 42 €. Dafür bekommst du zwei zusätzliche Akkus, die Parallel-Ladestation und eine Tasche. Ein einzelner Akku allein kostet 63,90 €, die Ladestation einzeln 43,99 €.

Anders gesagt: Die Combo liefert Zubehör im Einzelwert von über 170 € für 42 € Aufpreis. Wer die Flip noch nicht besitzt, sollte deshalb zuerst diese Rechnung machen und erst danach über Nachkäufe nachdenken.

Wer die Drohne bereits hat, steht vor einer anderen Frage: wie viele Akkus. Zwei Akkus decken mit rund 40 bis 48 Minuten realer Flugzeit einen Nachmittag ab, drei einen ganzen Ausflug.

Preis je Wattstunde im Vergleich

Gerechnet auf die gespeicherte Energie sieht der Flip-Akku besser aus, als der absolute Preis vermuten lässt.

Mit 2,87 € je Wattstunde liegt er am unteren Ende des DJI-Programms. Der hohe Einzelpreis entsteht durch die Kapazität, nicht durch einen Aufschlag auf die Energie.

Laden: drei Wege, drei Zeiten

DJI weist für den Flip-Akku drei Ladeszenarien aus, und die Unterschiede sind erheblich.

Bemerkenswert ist die dritte Zeile: Zwei Akkus brauchen zusammen so lange wie einer in der Drohne. Die Ladestation verteilt die verfügbare Leistung auf beide Schächte, statt sie nacheinander abzuarbeiten.

Voraussetzung dafür ist allerdings die passende Stromversorgung. DJI nennt ein Netzteil mit mindestens 65 W Ausgang, 15 V bei 4,3 A und Unterstützung des USB-Power-Delivery-Protokolls, dazu ein Kabel für mindestens 5 A. Fehlt eines davon, lädt die Station die Akkus nacheinander, und der Zeitvorteil ist dahin. Wer nach passenden Netzteilen sucht, findet die Kriterien im Ratgeber zum Drohnen-Akku-Ladegerät.

Was das intelligente Akkumanagement leistet

Der Zusatz „Intelligent Flight Battery” beschreibt eine Elektronik im Akku mit drei Aufgaben:

• Zellüberwachung: Spannung und Temperatur jeder Zelle werden laufend geprüft. Weicht eine ab, meldet die DJI-Fly-App einen Fehler, bevor die Drohne startet.
• Ladestandsberechnung: Die Drohne kennt die Restkapazität genau und leitet daraus den Zeitpunkt für die automatische Rückkehr ab. Diese Berechnung berücksichtigt die Entfernung zum Startpunkt.
• Selbstentladung: Bleibt der Akku mehrere Tage ungenutzt, senkt er den Ladestand selbstständig auf rund 50 Prozent ab.

Der dritte Punkt ist der Grund, warum Original-Akkus länger halten als viele Nachbauten. Ein dauerhaft voll geladener Lithium-Akku altert schneller, und diese Alterung fällt erst auf, wenn die Flugzeit spürbar sinkt. Die Grundregeln zum Umgang stehen unter LiPo-Akku richtig laden.

Die 5-Grad-Grenze im Winter

Der Akku lädt nur zwischen 5 und 40 °C. Diese Untergrenze ist keine Vorsichtsmaßnahme, sie hat einen physikalischen Grund: Bei Kälte wandern Lithium-Ionen langsamer in die Anode. Lädt man trotzdem, lagert sich metallisches Lithium an der Oberfläche ab. Dieses Lithium ist für die Kapazität dauerhaft verloren und kann im Extremfall die Zelle durchdringen.

Im Winter heißt das: Akkus vor dem Laden auf Zimmertemperatur bringen, etwa in der Innentasche der Jacke. Was sonst bei kaltem Wetter zu beachten ist, steht bei Drohne im Winter fliegen.

Für wen sich der Nachkauf lohnt

Er lohnt sich, sobald du die Flip regelmäßig für mehr als einen Flug nutzt. Ein einzelner Akku bedeutet: 20 Minuten fliegen, dann 45 bis 70 Minuten warten. Ab zwei Akkus wechselst du und fliegst weiter.

Weniger sinnvoll ist der Einzelkauf, wenn du die Drohne noch gar nicht besitzt. Dann ist die Fly More Combo die deutlich bessere Rechnung, weil sie zwei Akkus, die Ladestation und eine Tasche für einen Aufpreis liefert, der unter dem Preis eines einzelnen Akkus liegt.

Fazit

Die DJI Flip Intelligent Flight Battery ist technisch der stärkste Akku im kleinen DJI-Programm: 3.110 mAh, 22,3 Wh, 83,5 g und rund 267 Wh je Kilogramm, geladen in 45 Minuten mit 65 W. Sie trägt die 31 Minuten Flugzeit der Flip trotz Propeller-Rundumschutz und bleibt mit 22,3 Wh flugtauglich fürs Handgepäck.

Mit 4,0 von 5 zieht allein der Kaufweg. 63,90 € für einen einzelnen Akku stehen 42 € Aufpreis für die Fly More Combo mit zwei Akkus, Ladestation und Tasche gegenüber. Wer die Flip schon fliegt, kommt am Original-Akku* trotzdem kaum vorbei, weil ein zweiter Akku aus zwanzig Minuten einen halben Flugtag macht. Die Parallel-Ladestation* lohnt sich ab dem zweiten Akku, weil sie beide gleichzeitig lädt und zusätzlich als Powerbank dient.