DJI DJI Air 3 Propeller (geräuscharm, 8747F)

Ersatzpropeller · DJI

DJI Air 3 Propeller im Original (geräuscharm, Typ 8747F)

  • Original-Ersatzpropeller für DJI Air 3 und Air 3S, im Handel als 8747F geführt
  • 22,1 cm Durchmesser und 12 cm Steigung, 6,4 g je Propeller
  • Schnellverschluss: aufdrücken, drehen, einrasten, ganz ohne Werkzeug
  • Eine Packung enthält ein Paar, für alle vier Motoren braucht es zwei
  • 12 € je Paar bei Amazon, der volle Satz kostet 24 €

Preise: Stand 18.09.2026, Amazon 15:30 Uhr, inkl. MwSt., ohne Gewähr

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Rezension der drohnen-guru.de-Redaktion · Veröffentlicht am 18. September 2026

Was du zum Fliegen brauchst

Die rechtliche Einstufung nach EU-Drohnenverordnung, bezogen auf den privaten Flug in Deutschland.

Klasse der Drohnen Air 3 und Air 3S sind C1, A1/A3-Kompetenznachweis nötig Details im Ratgeber
Gewicht eines Satzes rund 25,6 g, bei 720 g Startmasse ohne Einfluss auf die 900-g-Grenze Details im Ratgeber
Zustand vor dem Start beschädigte Propeller sofort tauschen, nie reparieren Details im Ratgeber

Technische Daten

Propeller

Bezeichnung bei DJI Geräuscharme Propeller für DJI Air 3 Serie
Typ im Handel 8747F
Durchmesser 22,1 cm, entspricht 8,7 Zoll
Steigung 12 cm, entspricht 4,7 Zoll
Verhältnis Steigung zu Durchmesser 0,54 (rechnerisch)
Gewicht je Propeller ca. 6,4 g
Gewicht eines vollen Satzes ca. 25,6 g bei vier Propellern
Farbe Schwarz
Fertigung jedes Blatt laut DJI dynamisch getestet

Montage

Befestigung Schnellverschluss, aufdrücken und in Pfeilrichtung drehen
Werkzeug keines
Zuordnung Propeller mit grauer Markierung auf Motoren mit grauer Markierung, unmarkierte auf unmarkierte
Lieferumfang ein Paar, also zwei Propeller
Teilenummer CP.MA.00000702.01
Markteinführung Juli 2023

Passende Drohnen

Modelle DJI Air 3, DJI Air 3S
Startgewicht 720 g (Air 3), 724 g (Air 3S)
Max. Flugzeit 46 Minuten (Air 3), 45 Minuten (Air 3S)
Drohnenklasse C1

Die geräuscharmen Propeller der DJI Air 3 Serie sind das Original-Ersatzteil für die Air 3 und die Air 3S. Sie messen 22,1 cm im Durchmesser bei 12 cm Steigung, wiegen 6,4 g je Stück und werden per Schnellverschluss ohne Werkzeug montiert. Laut DJI ist jedes Blatt dynamisch getestet, um aerodynamisch effizient und leise zu laufen. Beim Kauf zählt vor allem der Lieferumfang: Eine Packung enthält genau ein Paar. Grundlage dieser Einordnung sind die Angaben im deutschen DJI Store, die Montageanleitung von DJI und die Amazon-Listungen.

Stärken und Schwächen

Das spricht dafür

  • Schnellverschluss ohne Schrauben und Werkzeug, ein Propellerwechsel dauert nur Sekunden
  • Als Originalteil stimmen Profil, Steigung und Auswuchtung mit der Motorregelung der Air 3 und Air 3S überein
  • Ein Propeller für zwei Drohnen: Wer von der Air 3 auf die Air 3S umsteigt, nutzt seinen Vorrat weiter
  • Die graue Markierung auf Propeller und Motor macht die Zuordnung eindeutig
  • 24 € für einen kompletten Satz sind im Verhältnis zum Preis der Drohne ein kleiner Posten

Das spricht dagegen

  • Eine Packung enthält nur ein Paar, für einen kompletten Wechsel braucht es zwei Packungen, das geht aus manchen Listungen nicht klar hervor
  • DJI nennt keine Geräuschwerte, das Versprechen geräuscharm lässt sich nicht beziffern
  • Material und Wechselintervall weist DJI nicht aus

Bewertung im Detail

Passgenauigkeit als Originalteil 5,0
Montage 5,0
Gewicht 4,0
Angaben im Datenblatt 3,0
Preis-Leistung 3,5

Gesamtwertung: 4,1 / 5

Ein Propeller für die ganze Air-3-Serie

Die DJI Air 3 und die DJI Air 3S teilen sich einen Propeller. DJI führt ihn im Store als geräuscharme Propeller für die DJI Air 3 Serie, im Handel läuft er unter der Typbezeichnung 8747F. Für Besitzer beider Drohnen ist das praktisch: Ein Vorrat an Ersatzpropellern bleibt beim Umstieg nutzbar.

Propeller sind das Verschleißteil, das jede Drohne am häufigsten braucht. Ein Ast, eine harte Landung auf Kies oder ein Kontakt mit der Hand reichen für eine Kerbe. Diese Rezension zeigt, was in der Typbezeichnung steckt, wie der Wechsel funktioniert und worauf du beim Kauf achten musst.

22,1 Zentimeter und eine flache Steigung

DJI nennt im Store 22,1 × 12 cm für Durchmesser und Steigung. In Zoll sind das 8,7 × 4,7, daraus entsteht die Handelsbezeichnung 8747. Die Konvention stammt aus dem Modellflug: Die ersten Ziffern nennen den Durchmesser, die letzten die Steigung.

Die Steigung beschreibt, wie weit sich der Propeller bei einer Umdrehung theoretisch nach vorn schrauben würde. Aussagekräftig ist sie im Verhältnis zum Durchmesser. Bei der Air 3 liegt dieses Verhältnis bei 0,54, und das ist ein flacher Wert. Der Vergleich mit den anderen DJI-Propellern, die wir rezensiert haben, zeigt den Unterschied:

PropellerDurchmesserSteigungVerhältnisDrohne
Air 3 (8747F)22,1 cm12 cm0,54Air 3 und Air 3S, 720 g
Neo (2016S)5,1 cmca. 4,1 cm0,80Neo, 135 g
Avata 2 (3032S)7,6 cmca. 8,1 cm1,07Avata 2, 377 g

Die Steigungen von Neo und Avata 2 sind aus der Typbezeichnung abgeleitet. Das Muster ist deutlich. Die FPV-Drohne Avata 2 nutzt kleine Propeller mit steiler Steigung für Tempo und direkte Reaktion. Die Air 3 setzt auf einen großen Durchmesser mit flacher Steigung. Ein großer, langsam drehender Propeller bewegt viel Luft mit wenig Beschleunigung, und genau das ist die effizienteste Art, Gewicht in der Luft zu halten. Das trägt zu den 46 Minuten Flugzeit der Air 3 bei 720 g Startgewicht bei. Wie Propellergröße und Drehrichtung zusammenhängen, erklärt der Ratgeber zu Drohnenpropellern.

6,4 Gramm je Propeller

Ein Propeller wiegt laut DJI rund 6,4 g, ein kompletter Satz aus vier Stück rund 25,6 g. Bei 720 g Startgewicht sind das gut 3,5 %. Für die Klasse C1 spielt das keine Rolle, die Grenze liegt bei 900 g.

DJI gibt an, dass jedes Propellerblatt präzisen dynamischen Tests unterzogen wird, um die aerodynamische Effizienz zu erhöhen und den Lärm zu senken. Gemeint ist das Auswuchten im laufenden Zustand. Ein Propeller, der einige Tausend Mal pro Minute dreht, verstärkt jede Massenungleichheit zu einer Vibration. Bei einer Drohne mit zwei Kameras und einem 70-mm-Tele zeigt sich eine solche Vibration schnell als Zittern im Bild, gerade in der Telebrennweite.

Schnellverschluss: Wechsel in Sekunden

Die Propeller der Air-3-Serie sitzen auf einem Schnellverschluss. Schrauben und Werkzeug braucht es nicht. Laut DJI-Anleitung läuft der Wechsel so:

  1. Den Motor mit einer Hand festhalten.
  2. Den alten Propeller herunterdrücken und gegen die Verriegelungsrichtung drehen, bis er sich löst.
  3. Den Propeller mit grauer Markierung auf einen Motor mit grauer Markierung setzen.
  4. Herunterdrücken und in die Richtung drehen, die auf dem Propeller aufgedruckt ist, bis er hochspringt und einrastet.
  5. Die unmarkierten Propeller genauso auf die unmarkierten Motoren setzen.

Die Markierung ist wichtig, weil sich bei jedem Quadrocopter zwei Motoren im Uhrzeigersinn und zwei dagegen drehen. Ein Propeller auf dem falschen Motor erzeugt Abtrieb, und die Drohne kippt beim Start. Der Schnellverschluss ist dabei ein echter Komfortvorteil gegenüber verschraubten Propellern wie bei der DJI Neo. Er braucht weder Werkzeug noch Einwegschrauben.

Zwei Propeller je Packung: der Stolperstein beim Kauf

DJI liefert ein Paar je Packung, also einen markierten und einen unmarkierten Propeller. Für einen kompletten Wechsel an allen vier Motoren braucht es zwei Packungen. Bei Amazon gibt es dafür ein Doppelpack für 24 €.

Welche Menge sinnvoll ist, hängt vom Anlass ab. Nach einem Astkontakt ist meist nur ein Propeller beschädigt, dann reicht ein Paar. Als Vorrat für die Tasche empfiehlt sich der volle Satz, weil man vor Ort nicht weiß, welcher Motor betroffen sein wird. Ein Satz wiegt 25,6 g und passt in jede Seitentasche.

Original oder Drittanbieter

Für die Air-3-Serie gibt es Propeller im Format 8747F von mehreren Herstellern, darunter besonders leise Varianten mit veränderter Blattform und farbige Ausführungen. Leisere Propeller erreichen ihren Effekt über eine veränderte Kontur der Blattkante, wie sie auch bei Sägezahn-Propellern genutzt wird. Solche Änderungen verschieben immer auch die Schubkennlinie.

Das Original spricht aus zwei Gründen für sich. Die Motorregelung der Air 3 ist auf genau diese Schubkennlinie abgestimmt, und die Klassenkennzeichnung C1 gilt für die Drohne in der Konfiguration, die DJI zertifiziert hat. Mit 12 € je Paar bleibt für einen Preisvorteil von Fremdpropellern wenig Raum. Wer die Propeller zusätzlich schützen will, findet Optionen und Abwägungen im Ratgeber zum Propellerschutz.

Alternativen im Vergleich

ErsatzteilPreisGewicht je PropellerMontageBewertung
DJI Air 3 Propeller (ein Paar)12,00 €6,4 gSchnellverschluss4,1 / 5
DJI Avata 2 Propeller (acht Stück)17,80 €1,74 gverschraubt4,3 / 5
DJI Neo Propeller4,90 €0,68 gverschraubt4,2 / 5

Die drei Propeller passen jeweils nur an ihre Drohne, die Tabelle ordnet sie im DJI-Ersatzteilprogramm ein. Die Air-3-Propeller sind die einzigen mit werkzeuglosem Wechsel. Wer die Air 3S für lange Flugtage ausrüsten will, findet die Rechnung zum Akku in der Rezension des Air-3S-Akkus.

Fazit

Die Original-Propeller der DJI Air 3 Serie machen genau das, was ein Ersatzteil soll: Sie passen an zwei Drohnen, wechseln sich in Sekunden und sind auf die Motorregelung abgestimmt, aus der die 46 Minuten Flugzeit entstehen. Die 4,1 von 5 entstehen bei den dünnen Angaben im Datenblatt und beim Lieferumfang, der mit einem Paar je Packung leicht falsch eingeschätzt wird.

Für dich passend, wenn du eine Air 3 oder Air 3S fliegst. Ein voller Satz als Reserve kostet 24 €, wiegt 25,6 g und rettet den Flugtag nach dem ersten Astkontakt. Den vollen Satz aus zwei Paaren bei Amazon* gibt es für 24 €.

Eher nicht passend, wenn du einen spürbar leiseren Lauf suchst. Dafür bietet DJI keine eigene Variante an, dann bleibt der Weg über Drittanbieter mit den beschriebenen Kompromissen. Für den Ersatz eines einzelnen Propellers reicht ein Paar der Air-3-Propeller bei Amazon*.

Häufige Fragen

Passen die DJI Air 3 Propeller auch an die Air 3S?

Ja. DJI nennt als Kompatibilität ausdrücklich die DJI Air 3 und die DJI Air 3S. Beide Drohnen nutzen denselben Propeller mit 22,1 cm Durchmesser und Schnellverschluss. Ein Vorrat bleibt beim Umstieg innerhalb der Serie also nutzbar.

Wie viele Propeller sind in einer Packung der Air 3 Propeller?

Ein Paar, also zwei Propeller: einer mit grauer Markierung und einer ohne. Für einen kompletten Wechsel an allen vier Motoren brauchst du zwei Packungen. Bei Amazon gibt es dafür ein Doppelpack für 24 €.

Was bedeutet die Bezeichnung 8747F?

Die ersten beiden Ziffern stehen für den Durchmesser in Zoll, die letzten beiden für die Steigung. 8747 heißt also 8,7 Zoll Durchmesser bei 4,7 Zoll Steigung. Das passt zu den Werten, die DJI im Store in Zentimetern angibt: 22,1 cm Durchmesser und 12 cm Steigung.

Wie wechselt man die Propeller der DJI Air 3?

Den Motor mit einer Hand festhalten, den Propeller mit der anderen herunterdrücken und entgegen der Verriegelungsrichtung drehen, bis er sich löst. Beim Anbringen den markierten Propeller auf einen Motor mit grauer Markierung setzen, herunterdrücken und in die auf dem Propeller markierte Richtung drehen, bis er hochspringt und einrastet. Unmarkierte Propeller gehören auf unmarkierte Motoren.

Braucht man Werkzeug für die Air-3-Propeller?

Nein. Die Propeller der Air-3-Serie sitzen auf einem Schnellverschluss ohne Schrauben. Das unterscheidet sie etwa von den Propellern der DJI Neo oder der Avata 2, die verschraubt werden und bei jedem Wechsel neue Schrauben brauchen.

Sind die geräuscharmen Propeller wirklich leiser?

DJI beschreibt sie als geräuscharm und verweist auf dynamisch getestete Blätter für mehr Effizienz und weniger Lärm. Einen Dezibelwert nennt DJI nicht. Einen Vergleichswert zu anderen Propellern gibt es damit nicht, die Angabe bleibt eine Beschreibung des Herstellers.

Wann sollte man die Propeller der Air 3 tauschen?

Sobald ein Propeller Kerben, Risse, ausgefranste Kanten oder eine Verformung zeigt. DJI rät, beschädigte Propeller so schnell wie möglich zu ersetzen. Eine Unwucht überträgt sich als Vibration auf den Gimbal und zeigt sich im Video als feines Zittern.

Beeinflussen die Propeller die Klasse C1 der Air 3?

Nicht über das Gewicht. Ein voller Satz wiegt rund 25,6 g, die Air 3 liegt mit 720 g deutlich unter der 900-Gramm-Grenze der Klasse C1. Die Klassenkennzeichnung gilt für die Drohne in der Konfiguration, die DJI zertifiziert hat. Mit Originalpropellern bleibt diese Konfiguration unverändert.

Gibt es Alternativen zu den Original-Propellern der Air 3?

Ja, mehrere Hersteller bieten Propeller im Format 8747F an, unter anderem als besonders leise oder farbige Varianten. Sie ändern Profil und Material. Beim Original stimmen Auswuchtung und Schubkennlinie mit der Motorregelung überein, und mit 12 € je Paar ist der Preisabstand klein.

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