DJI Neo 2 (Selfiedrohne)

Die DJI Neo 2 ist die zweite Generation der leichtesten DJI-Drohne und behebt genau die Punkte, an denen die erste Neo Federn ließ. Sie bekommt eine zweite Gimbal-Achse, eine Hinderniserkennung in alle Richtungen samt LiDAR an der Front und den doppelten internen Speicher. Der Preis dafür sind 16 g Mehrgewicht, die sie mit 151 g weiterhin klar unter der 250-Gramm-Grenze halten. Diese Rezension ordnet sie anhand des DJI-Datenblatts, der Amazon-Listungen und des Vergleichs mit der ersten Neo ein.

Was DJI an der Neo verbessert hat

Die erste DJI Neo war ein Gerät mit klarem Zweck und klaren Auslassungen: Handstart und Motivverfolgung ja, dafür ein Gimbal mit nur einer mechanischen Achse, 22 GB Speicher und keine Sensorik außer nach unten. Die Neo 2 räumt genau diese Punkte ab.

Drei Änderungen tragen den Sprung. Die zweite Gimbal-Achse stabilisiert nun auch das Rollen mechanisch. Die Hinderniserkennung arbeitet in alle Richtungen und bekommt vorn einen LiDAR-Sensor. Und der interne Speicher wächst von 22 auf 49 GB. Bezahlt wird das mit 16 g Mehrgewicht, was bei 151 g rechtlich folgenlos bleibt.

Der 2-Achsen-Gimbal und der Unterschied zur Software

Bei der ersten Neo glich der Motor nur die Neigeachse aus, Rollen und Schwenken übernahm die Software. Softwarestabilisierung funktioniert so: Der Sensor nimmt ein größeres Bild auf, als am Ende gespeichert wird, und der Ausschnitt wandert gegen die Bewegung. Das kostet Bildfläche und erzeugt bei starken Korrekturen ein Wabern an den Rändern.

Die Neo 2 verlagert die Rollachse in die Mechanik. Praktisch heißt das: Bei Seitenwind bleibt der Horizont waagerecht, ohne dass die Software Bildfläche opfern muss. Die verbleibende Achse, das Schwenken, korrigiert weiterhin RockSteady, und diese Achse fällt am wenigsten auf, weil sie sich vor allem bei ruckartigen Richtungswechseln bemerkbar macht.

Ein vollwertiger 3-Achsen-Gimbal wie in der DJI Mini 4K bleibt es damit nicht. Für die Aufnahmesituationen, in denen eine Selfiedrohne eingesetzt wird, also Verfolgungsflüge bei mittlerem Tempo, ist der Unterschied allerdings deutlich kleiner geworden.

LiDAR an der Front: der eigentliche Fortschritt

Die interessanteste Zeile im Datenblatt betrifft die Sensorik. Neben dem omnidirektionalen Sichtsystem sitzt vorn ein LiDAR-Sensor mit einem Messbereich von 0,3 bis 8 m.

Optische Hinderniserkennung funktioniert über Bildvergleich zwischen zwei Kameras. Sie braucht Struktur und Kontrast, um Entfernungen zu berechnen, und genau daran scheitert sie bei den gefährlichsten Hindernissen: dünnen Ästen vor unruhigem Hintergrund, Stromleitungen gegen hellen Himmel, Netzen und Zäunen. Ein LiDAR misst stattdessen die Laufzeit eines ausgesendeten Lichtimpulses und braucht dafür keinen Bildkontrast.

Für eine Drohne, die dir selbstständig durch Wald, Park oder Skigebiet folgt, ist das der praktisch relevanteste Zugewinn der zweiten Generation. Der Messbereich von 8 m reicht bei den 12 m/s Verfolgungstempo für eine Bremsung von gut einer halben Sekunde Vorwarnzeit.

4K mit 60 Bildern und was das ändert

Die erste Neo filmte 4K mit 30 Bildern pro Sekunde. Die Neo 2 schafft 4K mit 60 fps und Full HD mit bis zu 100 fps.

Zwei Dinge folgen daraus. Erstens werden schnelle Schwenks flüssiger, weil doppelt so viele Zwischenschritte aufgezeichnet werden. Gerade bei Verfolgungsflügen mit seitlicher Bewegung fällt der Unterschied auf. Zweitens lassen sich 60-fps-Aufnahmen in der Nachbearbeitung auf halbes Tempo verlangsamen und laufen dann noch mit 30 fps, also flüssig. Bei 100 fps in Full HD wird daraus eine echte Zeitlupe.

Der Sensor bleibt mit 1/2 Zoll und 12 MP unverändert. Bei gutem Licht ist das ausreichend, in Dämmerung und Wald zeigt sich weiterhin die Grenze eines kleinen Sensors: mehr Rauschen und weniger Zeichnung in den Schatten als bei den 1/1,3-Zoll-Sensoren der Mini-Serie.

49 Gigabyte statt Speicherkarte

Der fehlende Kartenschacht war der meistgenannte Kritikpunkt der ersten Neo. Die Neo 2 behält ihn, verdoppelt aber den Speicher auf 49 GB.

Achtzig Minuten 4K entsprechen etwa vier bis fünf Akkuladungen. Damit bestimmt der Akku die Länge eines Flugtags, der Speicher reicht über mehrere Ladungen hinweg. Wer viel filmt, überträgt zwischendurch per WLAN aufs Smartphone oder per USB-C an den Rechner.

Flugzeit und Ladezeit realistisch gerechnet

Die 19 Minuten aus dem Datenblatt entstehen unter Laborbedingungen. Mit montiertem Propellerschutz, und der gehört bei dieser Drohne praktisch immer dran, sind es 17 Minuten. Nach Abzug von Start, Positionierung und Reserve bleiben realistisch 12 bis 14 Minuten Aufnahmezeit.

Dem stehen rund 68 Minuten Ladezeit gegenüber. Das Verhältnis erklärt, warum die Fly More Combo mit drei Akkus für die meisten Käufer die sinnvollere Wahl ist: Drei Akkus ergeben etwa 40 Minuten nutzbare Flugzeit am Stück. Was sonst an der Flugzeit zehrt, steht im Ratgeber zur Flugzeit von Drohnen.

Windstärke 5 und die Folgen für die Planung

Der Windwiderstand steigt von 8 auf 10,7 m/s, also von Windstärke 4 auf 5. Das klingt nach wenig und ist bei einer 151-Gramm-Drohne viel: Windstärke 5 bedeutet eine frische Brise, bei der kleine Laubbäume schwanken.

Trotzdem bleibt Wind der wichtigste Planungsfaktor. Der Grund ist physikalisch: Der Energiebedarf steigt mit dem Quadrat der Relativgeschwindigkeit. Fliegst du mit 5 m/s Rückenwind hinaus und musst gegen denselben Wind zurück, verbrauchst du für den Rückweg ein Vielfaches der Energie des Hinwegs. Wie man Windprognosen vor dem Start richtig liest, beschreiben wir beim Drohnenflug bei Wind.

Die drei Kaufvarianten im Vergleich

Der Lieferumfang unterscheidet sich stark, und davon hängt ab, was die Drohne kann.

Die Basisversion ist die Selfie-Kamera: Handstart, ActiveTrack, Aufnahme im Nahbereich. Sobald du frei fliegen und Landschaft aufnehmen willst, brauchst du den Sendeempfänger aus der Fly More Combo*. Die Motion Combo richtet sich an alle, die aus der Ich-Perspektive fliegen möchten; beim Brillenflug schreibt die Drohnenverordnung allerdings einen Beobachter vor.

Für wen sich die Neo 2 lohnt

Sie passt, wenn du Aufnahmen von dir selbst willst und niemanden zum Filmen hast: beim Wandern, Radfahren, Skifahren, am Strand. Gegenüber der ersten Neo ist sie in genau den Situationen besser, in denen es eng wird, also bei Verfolgungsflügen in Waldstücken, zwischen Gebäuden und bei Seitenwind. Auch als Zweitdrohne neben einer größeren Kameradrohne ergibt sie Sinn.

Weniger passend ist sie für klassische Landschaftsfotografie. Das extreme Weitwinkel mit 119,8° Sichtfeld, der 1/2-Zoll-Sensor und die JPEG-Beschränkung zeigen alle in dieselbe Richtung. Wer Fotos nachbearbeiten will, ist bei der DJI Mini 4 Pro mit ihrem RAW-Format und dem größeren Sensor besser aufgehoben.

Alternativen im Vergleich

Die erste Neo bleibt der günstigste Einstieg und reicht für Aufnahmen auf freier Fläche. Die Flip ist die deutlich stärkere Kamera mit vollem Gimbal, 1/1,3-Zoll-Sensor und 31 Minuten Flugzeit, dafür wiegt sie 249 g und startet nicht so unkompliziert aus der Hand. Die HOVERAir X1 Pro verfolgt dasselbe Konzept mit mehr Aufnahmemodi, kostet aber mehr als das Doppelte.

Fazit

Die DJI Neo 2 ist ab 208,95 € die konsequente zweite Generation: Sie behält den Handstart und den Propeller-Rundumschutz und ergänzt sie um die Sensorik und die Gimbal-Achse, die der ersten Neo gefehlt haben. Der LiDAR an der Front ist dabei mehr als ein Datenblatt-Argument, weil er genau die Hindernisse erkennt, an denen optische Systeme scheitern.

Mit einer Gesamtwertung von 4,2 von 5 ist sie die Empfehlung für Selbstaufnahmen in bewegtem Gelände. Abzüge gibt es für 19 Minuten Flugzeit und den weiterhin fehlenden Kartenschacht. Wer regelmäßig länger als eine Viertelstunde am Stück fliegen will, plant die Fly More Combo* gleich mit ein; wer vor allem Landschaft filmen möchte, legt den Aufpreis zur DJI Flip* an und bekommt dafür einen vollen 3-Achsen-Gimbal und den größeren Sensor.